小型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，排放超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損傷，機(jī)油過(guò)度消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油成因往往比較復(fù)雜，下面我們來(lái)分析幾個(gè)常見(jiàn)的燒機(jī)油的原因。

小型裝載機(jī)活塞環(huán)和缸套內(nèi)壁過(guò)度磨損，導(dǎo)致配合間隙過(guò)大，機(jī)油上竄進(jìn)入氣缸。由于空氣濾清器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換和清理，導(dǎo)致空氣中的粉塵微粒進(jìn)入氣缸，磨損了缸筒活塞。另外，劣質(zhì)柴油也可能在氣缸內(nèi)形成積碳雜質(zhì)，磨損氣缸。空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不通暢，燃燒室進(jìn)氣壓力降低，負(fù)壓過(guò)大，機(jī)油上竄燃燒室，造成機(jī)油消耗量劇增。

小型裝載機(jī)增壓器、氣門油封損壞，密封不嚴(yán)，機(jī)油隨進(jìn)氣管路進(jìn)入氣缸。活塞環(huán)安裝錯(cuò)誤，活塞環(huán)如果安裝不當(dāng)，會(huì)造成活塞環(huán)的“泵油”現(xiàn)象使部分機(jī)油竄入燃燒室而被消耗掉，并且還會(huì)加重磨損。使用了錯(cuò)誤標(biāo)號(hào)的機(jī)油，黏度過(guò)低的機(jī)油潤(rùn)滑能力不足，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還會(huì)使活塞環(huán)刮油不凈，造成燒機(jī)油。機(jī)油長(zhǎng)期不更換，機(jī)油中的雜質(zhì)（金屬屑、膠質(zhì)、積碳）增多，潤(rùn)滑性能降低，加劇缸體磨損，活塞環(huán)密封作用降低。

按照說(shuō)明書要求使用正確標(biāo)號(hào)的機(jī)油和柴油，并定期更換機(jī)油，避免使用劣質(zhì)油。定期檢查、清理氣門油封、增壓器油封。定期清理、更換空氣濾清器。如果柴油機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)維修，以避免柴油機(jī)技術(shù)狀況進(jìn)一步惡化，造成更大損失。